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Cecilia Comerio continúa al frente del Consejo Portuario Argentino
1 abril 2026 - 12:39
La entidad renovó su conducción hasta 2028 y la Pta. del Puerto San Nicolás continúa al frente y llamando a “potenciar la comunidad portuaria” y el comercio exterior.
El Consejo Portuario Argentino renovó el pasado 31 de marzo de 2026 su Comisión Directiva durante una Asamblea General Ordinaria, definiendo las nuevas autoridades que estarán al frente del organismo hasta el 31 de marzo de 2028.
La actual presidenta, Cecilia Comerio, fue ratificada en el cargo en representación del Consorcio de Gestión Puerto San Nicolás. Tras la renovación, expresó: “Seguiremos impulsando acuerdos que potencien a la comunidad portuaria y desarrollando el Comercio Exterior de nuestro país”.
La nueva conducción quedó conformada con representantes de distintos puertos y organismos del país. Roberto Murcia, de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego, asumió como vicepresidente; mientras que Miguel Cavalli, del Consorcio de Gestión Puerto Dock Sud, ocupará la Secretaría. Como prosecretario fue designado Germán Fernández, también de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego.
En el área financiera, Hernán Vázquez, del Consorcio de Gestión Puerto San Nicolás, fue nombrado tesorero, acompañado por Carlos Casini, del Consorcio de Gestión de Puerto San Pedro, como protesorero.
La lista de vocales titulares quedó integrada por Marcos Gutiérrez (Consorcio Regional Portuario de Mar del Plata), Santiago Mandolesi Burgos (Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca) y Mariano Carrillo (Consorcio de Gestión Puerto Quequén). Como vocales suplentes fueron designados Emmanuel Florez Sanz (Consorcio de Gestión Puerto San Nicolás) y Alberto Carnevali (Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca).
Por su parte, Miguel Ramírez (Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego) asumió como revisor de cuentas titular, mientras que Artemio Zufriategui (Consorcio de Gestión Puerto Quequén) lo hará como revisor suplente.
La renovación de autoridades se da en un contexto donde el sistema portuario argentino busca fortalecer su articulación y ampliar su inserción en el comercio internacional, con eje en la coordinación entre los distintos consorcios y organismos provinciales.
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